Domingo, 24 de noviembre de 2024

Bridgestone lanza el BATTLAX SPORT TOURING T33, neumático premium de Sport Touring para motocicletas

BATTLAX SPORT TOURING T33

BATTLAX SPORT TOURING T33

BATTLAX SPORT TOURING T33
BATTLAX SPORT TOURING T33

BATTLAX SPORT TOURING T33

BATTLAX SPORT TOURING T33
BATTLAX SPORT TOURING T33

BATTLAX SPORT TOURING T33

BATTLAX SPORT TOURING T33
BATTLAX SPORT TOURING T33

BATTLAX SPORT TOURING T33

BATTLAX SPORT TOURING T33

Bridgestone ha anunciado el lanzamiento del BATTLAX SPORT TOURING T33, un nuevo neumático radial de Sport Touring para motocicletas, previsto para enero de 2025, y de nueva generación que mantiene las prestaciones touring necesarias de su predecesor, el BATTLAX SPORT TOURING T32, al tiempo que mejora su kilometraje en un 47%.

La última incorporación a la familia de neumáticos BATTLAX mantiene el rendimiento de alto nivel en condiciones de lluvia/mojado del BATTLAX SPORT TOURING T32, y además incrementa la seguridad en el manejo sobre pavimento seco.

Este neumático emplea un compuesto renovado de nueva generación junto con un dibujo de la banda de rodadura y una construcción optimizados para aumentar el kilometraje y ofrecer un rendimiento de manejo fiable. Estas características ayudan a aliviar las preocupaciones que se pueden sentir durante la conducción de larga distancia asegurando al mismo tiempo el disfrute de la conducción.

Bridgestone está comprometida con el desarrollo de una cultura de motociclismo segura y placentera, brindando tranquilidad mediante una estrategia global premium que utiliza productos Dan-Totsu, como sus neumáticos de motocicleta de la marca BATTLAX. A través de estos esfuerzos, la compañía busca cumplir con su compromiso corporativo de "Emoción: Comprometidos con inspirar emoción y llevar alegría al mundo de la movilidad," tal como se describe en el "Compromiso E8 de Bridgestone", y ofrecer "Emoción al conducir" tanto ahora como en el futuro.

Para lograr sus mejoras de rendimiento, el Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T33 emplea una variedad de nuevas tecnologías. Tanto el neumático delantero como el trasero cuentan con la implementación de un nuevo dibujo, con una proporción "land-sea" optimizada y mayor rigidez del dibujo, además de la continuidad de la forma del T32 para mejorar el agarre, la estabilidad y el manejo. El neumático delantero incorpora una nueva capa "Cross Belt", mientras que el trasero adopta una capa "MS Belt", ambas diseñadas con una construcción flexible y adecuada para motocicletas ligeras y pesadas. El neumático trasero ha sido desarrollado con un compuesto de nueva generación, que utiliza un polímero reforzado frente a la ruptura, para ofrecer una mayor resistencia al desgaste y a la abrasión.

La mejora del kilometraje del BATTLAX SPORT TOURING T33 frente al BATTLAX SPORT TOURING T32 se logra gracias a la combinación de su nuevo compuesto, dibujo y construcción, lo que reduce el área de deslizamiento en la huella de contacto del neumático.

El nuevo Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T33 estará disponible en su lanzamiento en cuatro medidas para el eje delantero y seis para el trasero, con cinco medidas adicionales disponibles en 2026.

BATTLAX SPORT TOURING T33

Medidas: 10 medidas (cuatro medidas delanteras, seis traseras) disponibles en 2025, con cinco medidas adicionales disponibles en 2026.

Lanzamiento: 1 de enero de 2025 (excepto Japón) 1 de febrero de 2025 en Japón

Tamaños:

Delanteras

120/70ZR17 M/C (58W) TL

120/70ZR18 M/C (59W) TL

120/70R19 M/C 60V TL

110/80R19 M/C 59V TL

Traseras

150/70ZR17M/C (69W) TL

160/60ZR17M/C (69W) TL

170/60ZR17M/C (72W) TL

180/55ZR17M/C (73W) TL

190/50ZR17M/C (73W) TL

190/55ZR17M/C (75W) TL

Confortauto Mega

686 977 358

609 377 924

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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez