Continental recuerda la importancia de utilizar neumáticos especiales para condiciones de invierno y bajas temperaturas

Solo el 3% de los españoles cambia sus neumáticos en función de la estación del año, a pesar de las recomendaciones de los expertos, quienes apuntan que aquellos conductores que vivan en ciudades donde la temperatura en invierno baja de los 7 grados, deberían recurrir a neumáticos de invierno. Estos últimos días hemos comprobado la importancia de equipar un vehículo con este tipo de neumáticos que, dadas sus características especiales, aumentan la seguridad en carretera.

Los neumáticos de invierno tienen unas características únicas que minimizan los riesgos derivados de la presencia de nieve, hielo y del descenso de temperaturas en carretera, y proporcionan a los conductores un mayor control al volante. Tienen un patrón de dibujo específico para proporcionar una mayor tracción en carreteras nevadas, mojadas o heladas. Además, la rotación de la rueda empujará la nieve hacia los surcos más amplios y generará más tracción. El dibujo también presenta laminillas (ranuras muy pequeñas), que proporcionan tracción adicional al permitir que los tacos del dibujo puedan flexionarse y profundizar más en la nieve o en el hielo.

Por último, el compuesto de los neumáticos de invierno tiene un mayor porcentaje de caucho natural y materiales especificos para que se mantenga suave y flexible en temperaturas frías. Si el compuesto no está diseñado para su uso en condiciones de invierno —como es el caso de los neumáticos de verano—, este se pondrá duro y quebradizo. A su vez, esto conlleva una reducción considerable de la tracción y del agarre.

Según Jon Ander García, director general de Continental Tires, "el neumático es el único punto de contacto entre el vehículo y el asfalto por lo que su estado siempre es crucial para garantizar la seguridad. Pero, en situaciones meteorológicas adversas, la elección del neumático correcto es vital".

WinterContact™ TS 870

El neumático de invierno de Continental, WinterContact™ TS 870, cuenta con un nuevo diseño de banda de rodadura y un innovador compuesto, que le permite acortar la distancia de frenado en un 5% sobre hielo y sobre nieve.

Además, el WinterContact™ TS 870 también ofrece mejor agarre en nieve, unas propiedades optimizadas para climas húmedos y una conducción más segura en carreteras secas. Los ingenieros de Continental han realizado un gran progreso en las propiedades medioambientales del neumático, y han conseguido aumentar un 7% el kilometraje y reducir un 4% la resistencia de rodadura y por tanto mejora el consumo de combistible de nuestro vehiculo.

Según refleja un reciente estudio de la Organización de Consumidores (OCU), "los neumáticos de invierno de Continental son los mejor valorados por los consumidores españoles".

Neumáticos para todas las estaciones

Los neumáticos de invierno tienen como desventaja que es necesario cambiarlos cuando llega el calor si no queremos ver mermada su vida útil y sus prestaciones. Es en este momento cuando entran en juego los neumáticos 'todo tiempo’, pues pueden ser una buena alternativa para aquellos que se encuentran con el dilema de "neumático de invierno sí o no", dado que en su localidad las inclemencias pueden aparecer, pero no están siempre aseguradas.

En este caso, ciertos usuarios que descartan los neumáticos de invierno porque no los ven del todo amortizables, quizá sí vean los all season como una decisión acertada, ya que cumplen bien durante los meses cálidos y hacen olvidar las cadenas cuando llega el temporal. Es el caso de los neumáticos AllSeasonContact^TM de Continental. Además de sus características de manejo seguro, la construcción del neumático está diseñada para ofrecer la mejor eficiencia de combustible en su clase, lo que le ha valido hacerse con algunos de los premios de mayor relieve dentro del sector.