Continua la caída en las ventas de neumáticos de reposición en Europa en el segundo trimestre de 2023

Adam McCarthy, secretario general de ETRMA, declaró que "hemos visto una evolución negativa en todas las categorías desde finales de 2022". "Esto se debe a la desaceleración de la demanda combinada con el aumento de los costes en toda la cadena de valor, la inflación generalizada y las preocupaciones sobre la situación de la economía mundial. La guerra en Ucrania ha contribuido al aumento de los costes de energía. La situación es aún más sorprendente cuando se observa la primera mitad de 2022, que se caracterizó por ventas muy sólidas, impulsadas por la reconstrucción de existencias tras los bloqueos inducidos por el COVID", señaló.

El segundo trimestre de 2023 muestra una disminución del -12% en la venta de neumáticos de reposición de consumer en comparación con el segundo trimestre de 2022. Durante los meses del segundo trimestre se han registrado unas ventas de neumáticos de consumer de 49.539.000 unidades frente a las 56.528.000 unidades vendidas en el segundo trimestre de 2022. Las ventas de neumáticos de verano y de invierno arrojan una cifra negativa del -9% y del -33% respectivamente, presentando el neumático All Season una cifra negativa de -1%.

El comportamiento del mercado de reposición de neumáticos para camión y autobús en el segundo trimestre de 2023 presenta igualmente, una caída del -28% con unas ventas de 2.568.000 unidades frente a las 3.558.000 unidades vendidas en el mismo periodo de 2022.

Las ventas de neumáticos agrícolas de reposición reflejan una importante caída del -34% con unas ventas de 180.000 unidades frente a las 271.000 unidades vendidas en el segundo trimestre de 2022. Las ventas de neumáticos para moto y scooter arrojan un resultado negativo del -10%, se han vendido 2.562.000 neumáticos de reposición frente a los 2.835.000 vendidos en el mismo periodo de 2022.

Comparando el primer semestre de este 2023 con el mismo periodo de 2022, las cifras de ventas de neumáticos de reposición presentadas por ETRMA, reflejan caídas del -12% en neumáticos de consumer (-11% neumático de verano, -32% neumático de invierno, 0% All Season), -23% en neumático de reposición para camión y autobús, -36% en neumático de agricultura y un -6% en neumático para moto y scooter.

Se han vendido 14.155.000 millones de neumáticos menos de consumer (turismo, furgoneta, 4x4-SUV) de enero a junio de 2023. Así, durante el primer semestre de 2023 se vendieron 104.206.000 millones de neumáticos de consumer frente a los 118.361.000 millones de neumáticos vendidos en el primer semestre de 2022.

Adam McCarthy pronosticó que para todo el año 2023 "se terminará con una disminución de las ventas de neumáticos de reemplazo en comparación con 2022". "Los neumáticos no deberían ser un gasto discrecional; sin embargo, es probable que la gente esté postergando la compra de reemplazos hasta el último momento", concluyó.