El fin del Plan PIVE 6 tira del crecimiento en la venta de turismos en octubre

El impulso del Plan PIVE, que finalizó hace unos días, ha sido el principal artífice para amortiguar los efectos de la crisis y continuar con el crecimiento de este segmento, que acumula seis trimestres consecutivos de crecimiento.

El último programa de incentivos aprobado por el Gobierno, el Plan PIVE 6, consigue que se sustituyan 175.000 vehículos viejos por otros mucho más seguros y eficientes. Pero esto no es todo, ha reforzado la economía de España con una generación de la producción económica por su efecto multiplicador sobre otros sectores, de casi de 2.000 Millones de euros. Ha ayudado a mantener, o incluso a crear nuevos puestos de trabajo, ha modificado la tendencia hacía un vehículo más eficiente y además, ha mejorado la confianza de la sociedad española. Por todo esto, el sector de automoción confía en una prórroga del PIVE hasta primeros del 2015, para seguir impulsando la recuperación de la economía y la confianza del consumidor.

Todavía, el escenario económico del país no ha llegado a recuperarse en su totalidad y sigue habiendo incertidumbres. Por este motivo, el sector del automóvil cree que aún son necesarios estímulos dirigidos la compra de vehículos. Los planes de incentivo, harán posible que al final de este ejercicio se superen las 850.000 unidades matriculadas.

El mercado español se sitúa entre los 15 primeros del mundo gracias a este tipo de planes, ascendiendo tres posiciones en el ránking mundial, situándose como quinto mercado de la UE. Pero España tiene potencial, por renta per cápita y desarrollo económico para estar en el top-10 mundial en ventas de coches (en fabricación de vehículos ya es el 9º país). Para ello, además de continuar con la recuperación económica siguen siendo muy importantes los Planes PIVE y PIMA Aire.

El canal particular sigue marcando la pauta

Un mes más, todos los canales presentan tasas positivas de crecimiento. El canal particular es el que de nuevo marca la pauta del crecimiento, con un alza en el mes del 31,5% y un total de 50.539 matriculaciones. Hasta Octubre, este canal presenta unos números fantásticos, con un incremento del 22,2% y un volumen de 393.336 unidades, representando el 55% del mercado.

Por otro lado, el canal de empresas continúa con la tendencia positiva e incrementa sus matriculaciones un 17% en el mes con 21.914 unidades. Es el undécimo mes de subidas consecutivas en este canal, que acumula un crecimiento del 12,2%, con 176.586 unidades.

Por último, el canal de alquiladores registró en el mes de Octubre 3.620 unidades, un 15,2% más. En los diez primeros meses del año, este canal acumula un alza del 15,1%, con 146.824 matriculaciones.

David Barrientos, director de Comunicación de ANFAC, afirmó que "el mes de Octubre mantiene la tendencia alcista del mercado de automóviles. El fin del Plan PIVE 6 ha provocado una aceleración en el mercado en los últimos días que se ha traducido en un notable incremento de las matriculaciones". "Ante las dudas económicas que comienzan a surgir en algunos países de nuestro entorno, España debe seguir dando pasos adelante y aprovechando sus oportunidades, mantener la senda del crecimiento y creación de empleo, apoyándose en sectores y medidas que impulsen la confianza del inversor. El automóvil y el Plan PIVE son claros ejemplos de colaboración públicoprivada que proporcionan crecimientos sostenidos en la demanda interna y, por extensión, un aumento en la recaudación fiscal y en la riqueza del país, acelerando el ritmo de recuperación económica. La economía española sigue creciendo y lo hace impulsada por medidas de estímulo como el Plan PIVE y el Plan PIMA Aire", señaló. 

Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, "las ventas acumulan ya catorce meses consecutivos de subidas, pero esta inercia positiva puede verse seriamente frenada por el agotamiento de los fondos del PIVE 6, de manera que se hace necesaria una prórroga de las ayudas de aquí a final de año". "No olvidemos que la recuperación del mercado está ligada a la continuidad del plan, al menos hasta que la mejora de los indicadores macroeconómicos se traslade al consumo familiar y las garantías del crédito se rebajen; algo que parece cada vez más cercano, sobre todo, después de los buenos resultados registrados por nuestros bancos en los test de estrés. No nos equivoquemos. No estamos pidiendo un sector permanentemente incentivado, sino unas ayudas que son una inversión con retorno público pues el Gobierno recupera más del doble vía impuestos", destacó. 

Por su parte, Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que "el PIVE ha alcanzado su cuota más alta en las dos últimas semanas del mes de octubre, que ha ido mejor de lo esperado. Así, y según nuestros cálculos, cerca del 80% de las operaciones que hemos hecho los concesionarios en el último mes se han acogido al PIVE". "El plan sigue calando entre los compradores, que no están dudando en aprovecharlo para cambiar de coche. Esta buena marcha se debe también a que los puntos de venta tienen perfectamente asimilado su funcionamiento, trasladando además a los clientes las mejores condiciones", declaró.