Sábado, 23 de noviembre de 2024

El neumático EffeXSport TH202 de Triangle demostró todo su potencial y condiciones en Hungaroring

Viernes, 16 de junio de 2023

Triangle Tyre acaba de presentar en un evento presencial a distribuidores, clientes y prensa del motor, el neumático EffeXSport TH202. El evento llevado a cabo en Budapest (Hungría) ha contado con la presencia de la dirección de Triangle, encabezada por Corrado Moglia, y miembros de su equipo como Roberto Pizzamiglio, Mirco Spiniella y Angelo Giannangeli.

Así mismo entre los distribuidores destacó la presencia de Tiresur, representada por Antonio Mañas, Francisco García y Juan Tomás Conde.

La 'EffeXperience' se ha desarrollado sobre el desafiante y exigente asfalto del circuito de Hungaroring de Budapest (Hungría). Con sus 4.381 km., el trazado húngaro es uno de los circuitos más exigentes y técnicos de las pistas de Fórmula 1. El circuito consta de 14 curvas, 8 a la derecha y 6 a la izquierda, 5 curvas en secuencia, donde acertar en cada una de ellas es la clave para una vuelta rápida. Como componente clave de cualquier vehículo, los neumáticos deben reaccionar con prontitud para dominar en este complejo circuito.

Curvas cerradas, una superficie resbaladiza, chicanes y una secuencia de curvas en rápida sucesión requieren acciones importantes para ser controladas por los neumáticos. Todos los componentes del neumático, y en particular, la estructura de la carcasa funciona al unísono para impulsar el automóvil en cada curva que deben ofrecer la mejor tracción para garantizar que el conductor pueda desarrollar toda la potencia disponible del motor. Agarre, tracción, frenada y confianza son las palabras clave para afrontar Hungaroring con garantías.

"La respuesta para afrontar una pista tan técnica es un neumático de tecnología punta, capaz de ofrecer precisión de dirección y estabilidad a altas velocidades, permitiendo al conductor actuar con seguridad en condiciones extremas de conducción", señalaron los responsables de Triangle Tyre.

EffeXSport TH202, el neumático UHP más nuevo de Triangle

EffeXSport TH202 es el neumático más novedoso de Triangle y representa un hito y un gran salto adelante en la historia de la compañía, obteniendo una etiqueta A de agarre sobre mojado en más de la mitad de su gama. "Gracias a sus tecnologías avanzadas, Triangle ha sido capaz de salvar el equilibrio entre rendimiento y comodidad, desarrollando un neumático con excelentes resultados en frenada tanto en seco como en mojado, precisión de conducción, estabilidad a alta velocidad y resistencia al desgaste", declararon desde Triangle.

EffeXSport es un neumático asimétrico moderno con cuatro ranuras longitudinales anchas para minimizar el aquaplaning y elementos diagonales adicionales para mejorar la evacuación del agua. Su perfil innovador proporciona una huella optimizada, que, junto a grandes bloques rígidos, mejora las capacidades de manejo y frenado a alta velocidad. El compuesto de ultra alto rendimiento EffeXSport es el resultado de las últimas investigaciones de I+D de Triangle Tyre combinadas con la experiencia acumulada del exitoso neumático SporteX TH201 que maximiza el agarre en cualquier condición de conducción.

La tecnología Mute de ranuras longitudinales de Triangle garantiza el más alto nivel de confort acústico, lo que convierte al EffeXSport en un neumático muy agradable de conducir. La línea de productos EffeXSport TH202 consta de 54 tamaños que van desde 16 a 20 pulgadas que se ampliará aún más a finales de año, con la adición de 50 nuevos tamaños, se encuentra disponible para España y Portugal en los almacenes de Tiresur, distribuidor exclusivo de Triangle en la Península Ibérica.

La experiencia del profesional, Ray Collier

"Completamos una aprobación final, manejando EffeXSport instalado en un vehículo de alto rendimiento en el circuito de Hungaroring en un día lluvioso de mayo, seguido inmediatamente por un sol brillante y una pista seca, abarcando todas las condiciones climáticas que un neumático de verano puede afrontar. Esta es la mejor manera de garantizar que los clientes no puedan someter el neumático a un desafío mayor que el del equipo de desarrollo. Lo que estaba buscando, mientras conducía en Hungaroring, era la linealidad, la interacción del conductor, la respuesta de la dirección, el par y la retroalimentación que el neumático le da al conductor, estas son la clave para una conducción envolvente", señaló Ray Collier.

El piloto destacó que "al frenar, se siente inmediatamente la desaceleración y poder modular la presión para adaptar la respuesta del vehículo al límite de la adherencia, el TH202 brinda al conductor una excelente respuesta del vehículo y el neumático al unísono, esto es clave para una sensación de seguridad en el neumático. Cuando se empuja más allá del límite, un neumático estructurado, como EffeXSport, con el compuesto definitivo debe darme la sensación de una transición agradable y suave y luego debe recuperar el control naturalmente de manera suave, esto es clave para un neumático seguro".

"Solo cuando estos elementos se unen, el equilibrio total del automóvil no solo se vuelve seguro y estable, sino que también se vuelve agradable y neutral, solo entonces puede ser aprobado para los clientes. Queremos que nuestros productos sean seguros y agradables de conducir. Así es como nosotros, en Triangle Tyre, desarrollamos nuestros productos", concluyó Ray Collier, conductor profesional del Departamento de Pruebas de Triangle Tire.

 

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