Lunes, 25 de noviembre de 2024

José Ramón Arnó

Director General del Grupo Driver

El taller frente al 2023

Lunes, 27 de febrero de 2023

Venimos desde la pandemia en crecimiento, en concreto, este pasado año ha sido un gran año con grandes resultados económicos y son varios los factores que han permitido esto. Las complicaciones eran (y son) importantes: la falta de materia prima y, por tanto, de productos, los incrementos de tarifas, la alta inflación que tenemos que afecta a nuestros costes directamente, pero también al usuario que entra por la puerta …

Todo esto hacia entender que el año no sería tan bueno como ha sido, y eso es porque hemos sabido actuar, hemos sabido adaptarnos y hemos reaccionado aplicando políticas de precios y control de costes que, juntamente con un aumento claro del tráfico en el taller, motivado por un envejecimiento del parque móvil, entre otras cosas, han hecho que las cuentas de explotación sean positivas y sobre todo la rentabilidad alta.

No hubiera podido ser así sin este trabajo de control que se empezó a realizar desde principios de año, y con todo y eso, en el último trimestre empezamos a notar la problemática o el efecto de la inflación en los usuarios, una problemática que será una de las claves de este año 2023.

Tendremos que trabajar siendo conscientes que las operaciones en el taller de este año pueden bajar el importe del ticket medio, pero lo que no puede bajar es la rentabilidad y los ingresos para cubrir nuestros costes y proteger nuestro negocio. Esto tendremos que hacerlo con un control del margen importante y con un aumento de entradas en el taller.

Así pues, nos toca un año de buscar soluciones para hacer frente a esta situación y generar más tráfico en el punto de venta; parte de él vendrá de forma natural por el envejecimiento del parque móvil, pero precisamente este es el usuario que menos invierte en su vehículo, por tanto, debemos encontrar nuevos clientes, y lo haremos captando la atención de aquellos con vehículos de gama alta, dando una imagen de profesionalidad y evolución, y estando al día en maquinaria y formación. Cada día detectamos más usuarios sensibles a la sostenibilidad, por lo que deberemos adaptar nuestro taller hacia donde se dirigen las compañías y la sociedad, también tenemos que conectar con nuestros vecinos y nuestro mercado cercano, con los medios que nos permitan llegar a ellos, bien sean digitales o sociales.

Nosotros como talleres, no podemos abrir las puertas de nuestro negocio limitándolo de entrada, así pues cuando hablo de adaptación y evolución me refiero a estar abiertos a nuevas formas de hacer negocio, nuevas formas de traer clientes a casa y romper con los protocolos de trabajo tradicionales. Hay que innovar y pensar incluso en poder hacer acuerdos con marcas de vehículos, en poder usar internet en nuestro favor, no como una amenaza o una lucha contra páginas que solo ofrecen precio, tenemos capacidad para poder hacer frente a los cambios que están llegando.

Dicho esto, el año ha empezado, al menos para nosotros, como estamos comentando, con un aumento de entradas en el taller que se traduce en mayor volumen y, por tanto, en mayor facturación y nos garantiza de momento cubrir o estar por encima de las líneas rojas marcadas. Seguiremos en la misma línea, ofreciendo diferentes soluciones a los usuarios para así completar también un 2023 de éxito. Estoy seguro que lo lograremos.

• Tweet