El valor de trabajar en red

David Pallarès

Miércoles, 26 de septiembre de 2018

El sector, como en muchos otros, se está transformando a un ritmo acelerado. Los cambios son y serán constantes, y requieren de una transformación sin cesar.

Los cambios tecnológicos se aceleran en cada vez más componentes del automóvil, al tiempo que crece la complejidad de nuestro parque móvil, y con ello la necesidad de estar a la última, algo que sólo un gran grupo puede ofrecer.

En los últimos tiempos se ha acelerado la tendencia hacia una oferta integral para los consumidores (turismo y moto) y profesionales (camión y agro). El neumático continúa, y continuará, siendo el eje principal del negocio dada la especialización que sigue teniendo. Pero necesita cada vez más del respaldo del resto de servicios de mecánica (cambio de aceite, freno, líquidos funcionales, etc.) a fin de ofrecer la mejor atención a las necesidades del cliente.

Por otro lado, el mercado está, y seguirá, evolucionando hacia nuevos modelos de negocios en cuanto a flotas, car-sharing, renting, vehículos eléctricos, etc., además de los cambios en las nuevas tipologías de consumidores dada la evolución demográfica.

En esta tesitura, complejidad que adquiere el negocio además de la transformación constante y acelerada, la pertenencia a una red resulta fundamental. La pertenencia a un grupo abre la puerta a los gestores del taller a un conjunto de acuerdos estratégicos y herramientas difícilmente alcanzables desde una perspectiva individual, además de poder ofrecer a los consumidores/empresas un servicio y cobertura nacional. Esta ayuda también permite descargar atenciones en esta difícil materia para centrar la atención en el día a día del negocio.

La pertenencia a un gran grupo acaba resultando una buena apuesta pensando en la continuidad y la prosperidad del taller. Es el verdadero valor de trabajar en red.

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