Martes, 26 de noviembre de 2024

Firestone Performer y Maxi Traction para los nuevos tractores John Deere

Miércoles, 26 de septiembre de 2012

John Deere ha escogido los neumáticos Firestone Performer y Maxi Traction para su nueva gama de tractores de las series 6M que lanzará al mercado a finales de 2012. Los neumáticos de Firestone equiparán a todas las series de los modelos de tractor que abarcan desde los 105 a los 170 caballos de potencia.

Firestone proveerá a John Deere con las últimas series radiales 65, 70 y 85 del Performer que mejoran la capacidad de carga y velocidad, lo que permite a los agricultores minimizar la compactación del suelo, reducir el tiempo de trabajo y realizar desplazamientos por carretera a mayores velocidades. También se pondrá a disposición de John Deere, los productos más novedosos con tecnología IF de Firestone, con baja presión. Con la excepcional tecnología de tracción y autolimpieza de Firestone, la Dual Angle Lug, los neumáticos Performer minimizan la compactación del suelo e incrementan la eficiencia en el campo.

Para los modelos de mayor potencia de las series 6M de John Deere, Firestone proveerá neumáticos radiales Maxi Traction. Estos neumáticos, además, de una excelente tracción y autolimpieza, con una perturbación mínima del suelo bajo pesadas cargas, proporcionan una conducción más suave y cómoda además de una mayor vida útil. "Existe una sólida y larga colaboración entre John Deere y Bridgestone como proveedor de neumáticos de equipo de origen para sus tractores. Ambas compañías comparten el compromiso de proporcionar a los agricultores europeos productos de alta calidad que mejoren la eficiencia agrícola", explicó Stefan Denayer, director Senior, de Neumáticos Agrícolas de Equipo de Origen de Bridgestone Europa.

"John Deere ofrece las mejores tecnologías en motores y transmisiones de alta tecnología, fáciles de utilizar, y toda esa potencia necesita ser transmitida al suelo de la forma más eficiente y uno de los elementos claves para hacerlo es elegir la medida correcta de neumático", aseguró el responsable de Bridgestone.

Para demostrar la importancia de utilizar la medida correcta de neumático y el nivel de presión, el pasado mes Firestone llevó a cabo una prueba en colaboración con John Deere, para medir con precisión el tiempo de trabajo y el consumo de combustible tanto en la carretera como en el campo. Durante la prueba en el campo (sobre suelo arcilloso) se demostró que la medida 650/65R42 para neumático trasero ofrece un claro ahorro de tiempo de 67 minutos por cada 100 hectáreas cubiertas respecto a la misma operación realizada con la medida 710/70R38.

Esta prueba se llevó a cabo utilizando todos los beneficios que ofrece la medida 650/65R42, demostrando que no era necesario un neumático más grande y que los consumidores pueden perder tiempo y combustible utilizando una medida inadecuada a sus necesidades de aplicación. En base a estos resultados del test, la primera conclusión que se extrajo es que hay que preguntar a los clientes sobre las aplicaciones más severas a las que van a someter a sus neumáticos y ajustar la elección de los mismos a ellas, con el fin de maximizar la eficacia total del nuevo tractor, evitando pérdidas de tiempo y combustible.

Tyre Pressure

Con el fin de ayudar a simplificar la elección de presión del neumático en función del nivel de carga, Firestone ha creado la aplicación Tyre Pressure (para Android e iOS), que muestra la presión del neumático que se requiere para cada carga y velocidad. La aplicación está disponible en diferentes idiomas, y se puede descargar de forma gratuita.

La segunda conclusión fue que una vez que se identifica cuál es el nivel de presión adecuado a través de esta aplicación de Firestone, los distribuidores de tractores deben asegurarse de que se han ajustado los niveles de presión de los neumáticos antes de la entrega de los tractores al cliente.

Tecnolofía IF de Firestone

Stefan Denayer señaló que gracias a la Tecnología IF el neumático puede transportar un 20% más de carga que un neumático estándar permitiendo a los agricultores utilizar equipamiento más pesado o reducir el número de ciclos de transporte. Además, una ventaja importante de la tecnología IF es que también permite llevar la misma carga que el neumático estándar con una menor presión en el neumático. La versión IF del Max- Traction no requiere la compra de llantas nuevas.

Los neumáticos Maxi-Traction IF pueden ser equipados en las llantas estándar recomendadas para los Maxi-Traction. Asimismo, es posible, si fuera necesario equipar los neumáticos Maxi-Traction IF con llantas IF más anchas. Esta solución ayuda a optimizar el coste, mejorando así la eficiencia operativa. Una mayor huella reduce la presión de contacto con el suelo, dando lugar a una menor compactación del suelo y a explotaciones de cultivo más sostenibles.

Los neumáticos Firestone IF se pueden montar en llantas estándar. Se recordó a John Deere que una correcta elección de la medida de neumático, utilizando el nivel de presión adecuado y aprovechando las ventajas de las últimas tecnologías del neumático son tres formas muy eficaces para incrementar la eficiencia total de las operaciones agrícolas, al utilizar sus nuevas series 6M de tractor. Tanto los neumáticos radiales Performer como los Maxi Traction se han diseñado y probado en el Centro Europeo de I+D de Firestone ubicado en Roma y se han fabricado el su planta española especializada en neumáticos agrícolas.

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