Miércoles, 30 de abril de 2025

Frenos, amortiguadores y neumáticos son el llamado 'Triángulo de la Seguridad'

Triángulo de la Seguridad

Triángulo de la Seguridad

Triángulo de la Seguridad
Cambia las pastillas a los 60.000 km y discos a 80.000 km

Cambia las pastillas a los 60.000 km y discos a 80.000 km

Cambia las pastillas a los 60.000 km y discos a 80.000 km
Revisa los amortigüadores cada 20.000 km

Revisa los amortigüadores cada 20.000 km

Revisa los amortigüadores cada 20.000 km
Cambia los neumáticos cuando su profundidad sea menor de 3 mm

Cambia los neumáticos cuando su profundidad sea menor de 3 mm

Cambia los neumáticos cuando su profundidad sea menor de 3 mm

Neumáticos, frenos y amortiguadores, son los tres elementos más importantes de seguridad del vehículo y de su buen estado y correcto mantenimiento dependen una conducción segura. También son conocidos como el 'Triángulo de la Seguridad' y el 41% necesita su revisión o sustitución.

El estudio del Centro de Desarrollo en Innovación de Confortauto (CDI), 'El Triángulo más Importante' basado en revisiones a 875 vehículos de estos elementos de seguridad nos dan la pista de su estado actual entre los conductores españoles.

AMORTIGUADORES

• BUEN ESTADO: 68%

• REGULAR: 25% (conviene revisar)

• MAL 7% (peligro cambio urgente)

Los amortigüadores fijan el coche a la carretera. En un mal estado, dificultan el control y estabilidad aumentando la distancia de frenado y el riesgo de aquaplaning. Habría que revisarlos cada 20.000 km y cambiarlo entre los 65.000 y 90.000 km.

DISCOS DE FRENO

• BUEN ESTADO: 76%

• REGULAR: 21% (conviene revisar)

• MAL 3% (peligro, cambio urgente)

PASTILLAS DE FRENO

• BUEN ESTADO: 71%

• REGULAR: 23% (conviene revisar)

• MAL 6% (peligro, cambio urgente)

Unas pastillas de freno en malas condiciones aumenta la distancia de frenado. Para un buen uso, habría que cambiar las pastillas a los 60.000 km y los discos a 80.000 km, mientras el líquido de frenos toca cambiarlo cada 2 años. Revisar el conjunto periódicamente.

NEUMÁTICOS

• BUEN ESTADO: 21%

• REGULAR: 42% (conviene cambiar)

• MAL 37% (peligro, cambio urgente)

Los neumáticos son el único punto de contacto con la carretera. Si están muy desgastados pierden hasta un 80% de adherencia en mojado con el riesgo de sufrir aquaplaning. Con la presión baja aumenta el riesgo de reventón un 30%, aumenta el consumo de combustible y reduce su vida útil en un 20%. Es obligatorio cambiarlos cuando su profundidad sea menor de 3 mm, o tengan 'bollos o cortes'.

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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez