Gemballa y Vredestein unen fuerzas con el Wintrac Nextreme SUV

Lunes, 15 de octubre de 2012

Gemballa y Vredestein presentan el Wintrac Nextreme SUV

Gemballa y Vredestein unen fuerzas para crear la gama de neumáticos de invierno Wintrac Nextreme SUV, que surge con el objetivo de poder disfrutar de estos vehículos todo el año. Este es el primer neumático completo con banda de rodadura y flancos integrados en un único diseño.

Los vehículos de Gemballa llevan más de 30 años fascinando a los amantes de los coches con su diseño único y su avanzada tecnología. La alianza con el especialista en neumáticos de invierno Vredestein surge con el objetivo de poder disfrutar de estos vehículos todo el año. El resultado es la gama de neumáticos de invierno definitiva.

Para asegurarse de que sus clientes pudiesen disfrutar de sus vehículos todo el año, Gemballa necesitaba una solución con respecto a los neumáticos de invierno. Este es el origen de la alianza con Vredestein, y su fruto es la gama de neumáticos de invierno Wintrac Nextreme SUV, que rinden por igual sobre nieve o hielo, se conducen con facilidad en carreteras secas y admiten velocidades de hasta 300 km/h.

Después de innumerables y exhaustivas pruebas se aprobó el uso del neumático Wintrac Nextreme SUV para los todoterrenos más potentes de Gemballa: los AERO 1 y 2, y TORNADO. Los AERO 1 y 2 están basados en el Porsche Cayenne 958 y, al igual que todos los componentes aerodinámicos de Gemballa, están fabricados en fibra de carbono ligera y resistente, y se encajan sobre los puntos de montaje originales del vehículo base. Las ultraligeras ruedas Gemballa GT Forged son otro producto de la filosofía de construcción ligera de la empresa.

Wintrac Nextreme SUV

El Wintrac Nextreme SUV tiene un patrón en la banda de rodadura fluido y en forma de abanico que recuerda al Ultrac Sessanta, el neumático de verano diseñado por Giugiaro que contribuyó a hacer de Vredestein una de las marcas de referencia en neumáticos de diseño. Este es el primer neumático completo con banda de rodadura y flancos integrados en un único diseño.

El estilo suave y ondulado de la banda de rodadura contrasta con las entalladuras y los bloques, que proporcionan un excelente agarre y proyectan una imagen de gran resistencia y fuerza que confluye de forma natural en el diseño del flanco. Pero, más allá de la seductora estética de este neumático, su funcionalidad básica como producto de seguridad permanece intacta.

La banda de rodadura del Nextreme presenta un diseño de entalladuras sofisticado, conocido como Sophisticated Sipe Design (SSD), que se traduce en una composición de lo más inteligente: con las entalladuras de 0,6 mm colocadas en una amplia área central en perpendicular a la dirección de viaje, se obtiene mayor tracción en la superficie de contacto principal para carreteras nevadas y mejora la precisión de la conducción. Las entalladuras de los laterales interior y exterior tienen un grosor de 0,5 mm, están colocadas en diagonal y tienen un diseño en zigzag.

Esto resulta particularmente ventajoso al tomar curvas, por la mayor rigidez de los bloques. La forma en zigzag de las entalladuras también se traslada a los surcos laterales para garantizar la seguridad sobre superficies resbaladizas. Los extremos de las entalladuras son menos profundos, lo que incrementa la estabilidad de los bloques laterales sin afectar al rendimiento en invierno.

Estructura y Medidas

El Wintrac Nextreme SUV cuenta con una distribución de la presión en la superficie muy uniforme, algo fundamental para su comportamiento. La combinación ideal de la estructura y los contornos del neumático le confieren una huella de contacto que contrarresta el aquaplaning y promueve un patrón de desgaste más uniforme.

La huella inteligente y la correa más robusta garantizan además una maniobrabilidad y precisión en la conducción excepcionales. El excelente rendimiento a altas velocidades se debe a la doble capa de nailon tejida en espiral. El Wintrac Nextreme SUV está disponible en las siguientes medidas:

- 275/40 R 20 106 Y XL

- 295/40 R 20 110 Y XL

- 295/35 R 21 107 Y XL

- 295/30 R 22 103 Y XL

El estilo inconfundible de Gemballa resulta evidente en el diseño personalizado para cada modelo, y las modificaciones técnicas no se quedan atrás. "Para entender completamente a nuestros vehículos exclusivos no basta con echarles un vistazo: también hay que conducirlos", afirmó Andreas Schwarz, director general ejecutivo de Gemballa. "Nuestro lema es ‘nada de sacrificios’ y se aplica de igual modo al aspecto estético como a las soluciones técnicas incorporadas", explicó.