Viernes, 20 de septiembre de 2024

Goodyear cumple 10 años en las carreras europeas de camiones

Lunes, 28 de abril de 2014

Goodyear afronta por décimo año el papel de suministrador de neumáticos para el Campeonato Europeo de carreras de camiones de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). La temporada, que constará de nueve carreras, comienza en Misano (Italia) el 24 de mayo. Una vez más, Goodyear será el suministrador de los neumáticos de las carreras de la medida 315/70R22.5 para todos los equipos participantes.

Los neumáticos de carreras Goodyear son los únicos homologados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), órgano regulador de la competición, para el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones. Un camión de carreras pesa como mínimo 5.500 toneladas y pueden alcanzar velocidades de hasta 160 km/h así que el papel de los neumáticos es fundamental. Los neumáticos Goodyear Truck Racing están especialmente diseñados, desarrollados y fabricados para ofrecer el mejor rendimiento posible bajo condiciones extremas. Estarán disponibles para todos los participantes y, además del suministro, los equipos también recibirán apoyo técnico en cada carrera gracias a Truck Racing Organisation (TRO) que son los organizadores de las carreras de camiones para todas las competiciones de la FIA.

"Estamos encantados de celebrar nuestro décimo aniversario como suministrador de neumáticos del Campeonato Europeo de carreras de camiones", declaró Boris Stevanovic, director de marketing para Neumáticos de Camión en EMEA de Goodyear Dunlop. "Este campeonato nos proporciona un gran escenario donde podemos demostrar la impresionante calidad de nuestros neumáticos bajo condiciones extremas y es ideal para mostrar como las innovaciones que desarrollamos para las carreras como el chip RFID lideran nuevas tecnologías que se aplican posteriormente en los camiones de carretera", indicó.

Stevanovic recaclcó que "los neumáticos para carreras de camiones de esta temporada no solo ofrecen un alto rendimiento a los equipos sino que también cumplen la regulación ECE R117 para neumáticos de camiones con estrictos niveles de resistencia a la rodadura y ruido exterior".

Sólo queda confirmar detalles de los pilotos participantes en esta temporada pero lo que es seguro es que una vez más será una emocionante competición. El campeonato, año tras año, adquiere mayor relevancia. El ganador del Campeonato de los dos últimos años no se decidió hasta la última carrera. Para complicar más si cabe las predicciones, se han registrado cambios en el apoyo de fábrica de al menos uno de los fabricantes top de camiones así que la maquinaria más rápida no será tampoco fácil de predecir.

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