Sábado, 18 de enero de 2025

Hankook apuesta por la optimización de los neumáticos en la feria IAA

Hankook i-Flex

Hankook i-Flex

Hankook i-Flex
Stand Hankook en IAA 2013

Stand Hankook en IAA 2013

Stand Hankook en IAA 2013

El stand de Hankook en la feria IAA 2013 girará en torno a sus nuevas soluciones de neumáticos más vanguardistas diseñados para satisfacer las necesidades de los sistemas de movilidad del futuro. La compañía también se centra en la optimización de los neumáticos de vehículos convencionales, así como, en estudios sobre movilidad sostenible que combinan la economía y la ecología del vehículo.

Además de las innovaciones y novedades en las áreas de ecología, rendimiento, seguridad y equipo original Premium, otros dos hechos destacables que se presentarán en el stand ferial de Hankook son el concepto: ‘Smart Hybrid’, premiado por su diseño y una nueva generación de neumáticos sin aire prácticamente reciclables en su totalidad.

La industria automovilística insta cada vez más a los proveedores para que ofrezcan soluciones innovadoras e inteligentes a fin de optimizar la eficiencia de los vehículos. Además de la seguridad y el confort, otras características, como la ecología y la sostenibilidad cobran cada vez más importancia. En la 65ª edición de la feria IAA, que se celebrará del 12 al 22 de Septiembre de 2013 en Frankfurt, el fabricante de neumáticos Premium, Hankook, presentará todas sus novedades, prototipos en serie y conceptos de neumáticos vanguardistas consecuentemente orientados a los requerimientos de la movilidad del futuro sobre una superficie de más de 300 metros cuadrados.

Visión de futuro: Conducir sin aire y el nuevo ‘Smart Hybrid’

Con el objetivo de reducir al máximo las pérdidas causadas por la transformación de la energía, los ingenieros de Hankook han reinventado el concepto de neumático. Con el Hankook i-Flex, la compañía presenta el prototipo en serie de un neumático sin aire que contribuirá a aumentar el grado de eficiencia global de los vehículos y, así, mejorar su balance energético.

El i-Flex, compuesto en aproximadamente un 95 por ciento de poliuretano sintético, fabricado conjuntamente con las llantas, es considerablemente más ligero que las combinaciones convencionales de neumáticos y, además, no requiere aire. De este modo, en el futuro no sólo se optimizará el consumo de carburante y la generación de ruido, sino que además, simultáneamente incrementará la seguridad del vehículo.

Hankook eMembrane es otro concepto de neumático vanguardista de la compañía. El neumático ganador del Red Dot Design Award 2013 está basado en el diseño llamado ‘Smart-Hybrid’: gracias a las modificaciones estructurales en el interior del neumático, el concepto de eMembrane es capaz de adaptar la banda de rodadura y el contorno a las respectivas situaciones de conducción. De este modo, por ejemplo, el centro de la banda de rodadura se eleva en el modo ecológico y reduce la superficie de contacto, generando una reducción del consumo de carburante mediante la correspondiente minimización de la resistencia a la rodadura.

Últimas novedades en neumáticos: Ampliación de la flota de altas prestaciones y etiquetado de neumáticos AA

Con numerosas novedades para el año 2014, el fabricante de neumáticos continúa ampliando su gama de productos de altas prestaciones con un gran éxito. El Ventus S1 evo² SUV, una variante urbana del buque insignia de Hankook, desarrollado gracias a su experiencia en la competición automovilística, para la popular categoría de vehículos deportivos multiservicio. Además, el fabricante Premium completa su gama de neumáticos deportivos con el nuevo Ventus V12 evo², un neumático de altas prestaciones innovador y de base ancha.

Con respecto al etiquetado europeo de neumáticos y sus requerimientos, así como, en relación a las demandas de ecología y seguridad, Hankook lanza al mercado nuevas variantes con etiquetado AA de su neumático de alta gama Ventus Prime² y Kinergy eco, que ofrecen una resistencia a la rodadura mejorada y que ya se pueden solicitar en algunas medidas para la próxima temporada europea de neumáticos de verano.

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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez