Hankook DW06, máxima seguridad en las carreteras en invierno

Viernes, 12 de octubre de 2012

Hankook DW06

Hankook presenta DW06, un nuevo desarrollo en el segmento de neumáticos de invierno para camiones que destaca en agarre para los ejes de tracción de los camiones y goza de gran prestigio gracias a su rendimiento equilibrado, especialmente en condiciones de invierno.

El DW06 ofrece un agarre óptimo y un mayor rendimiento de la frenada gracias a la tecnología patentada de ranuras 3D de Hankook y está disponible en las medidas: 315/70R22.5, 315/80R22.5 y 295/80R22.5. LA gran novedad del neumático son los bloques y las ranuras de la banda de rodadura que han sido diseñados basándose en la moderna tecnología 3D de Hankook.

Las ranuras en zigzag llegan hasta la base de la banda, ofreciendo un elevado y constante agarre durante todo el ciclo de vida del neumático, incluso en la última fase de desgaste. Gracias a su diseño tridimensional, las ranuras también garantizan una elevada estabilidad interna en los bloques. Como resultado, el kilometraje del DW06 es mayor reduciédose al mismo tiempo el desgaste irregular. La combinación de las ranuras múltiples con un especial diseño de agujeros mejora las características de agarre sobre superficies nevadas o con hielo, ofrece un desgaste regular y previene eficazmente el desgarre de los bloques de los bordes.

Además, el sistema Innovative Mixing System (IMS) de Hankook ofrece una distribución más regular de las partículas de carbón y las moléculas de caucho. El IMS proporciona un aumento significativo de la tasa de unión entre el carbón y las moléculas de caucho. Como resultado, el DW06 reduce la generación de calor durante la conducción, lo que influye positivamente en la resistencia a la rodadura y en el consumo de carburante.

El diseño direccional de la banda de rodadura con cinco nervaduras garantiza un elevado y seguro agarre además de la reducción de la distancia de frenado especialmente sobre superficies nevadas o con hielo. Su estructura de las ranuras permite drenar eficazmente la nieve y el agua, al mismo tiempo que previene la incrustación de restos de partículas. La construcción extra ancha del DW06 en combinación con su profundo perfil garantiza un elevado kilometraje y un desgaste especialmente uniforme en toda la banda.

"Con el DW06 hemos logrado desarrollar un moderno neumático de invierno de altas prestaciones para camiones ideal para hacer frente a los desafíos de las carreteras europeas en invierno. Una vez más, este éxito demuestra nuestra gran experiencia como fabricante líder mundial de neumáticos Premium", explicó Jin-Wook Choi, presidente de Hankook y Director Ejecutivo de la compañía en Europa.

Características técnicas del DW06 de Hankook

Estructura del neumático optimizada para un mayor rendimiento

- Conjunto del cinturón optimizado para una mayor eficiencia de carburante

- Estructura de la carcasa reforzada para protegerla del impacto por colisiones o de la sobrecarga

- Estructura optimizada del talón para una mayor estabilidad durante la conducción incluso a velocidades elevadas

- Diseño direccional de la banda de rodadura con 5 ranuras de diseños alternos para una tracción excelente y un eficaz drenaje de la nieve y el agua

Diseño de la banda de rodadura mejorado

- Profundas ranuras 3D para un rendimiento de la tracción constantemente elevado sobre superficies nevadas o con hielo

- Las múltiples ranuras y el nuevo diseño con agujeros protegen los bordes de los bloques y mejoran el desgaste, ofreciendo una mayor vida de la banda de rodadura mayor vida

Sistema IMS (Innovative Mixing System) de Hankook

- Distribución especialmente regular de las partículas de carbón y las moléculas de caucho dentro del compuesto para una marcha más fría.