Hankook Vantra LT
Domingo, 24 de noviembre de 2024
Martes, 20 de marzo de 2012
Hankook Tire amplía su gama para furgonetas y vehículos comerciales con la incorporación del nuevo Hankook Vantra LT. Este nuevo neumático está desarrollado teniendo en cuenta las elevadas prestaciones exigidas a los turismos y camiones de mercancías en el tráfico regional. Durabilidad, ahorro de carburante y kilometraje desempeñan un papel crucial.
El nuevo neumático de verano para furgonetas y vehículos comerciales, Hankook Vantra reúne todas las características de seguridad durante la marcha, como una distancia de frenado más corta y unas mejores prestaciones sobre mojado. El nuevo Vantra LT está disponible en 34 medidas. El empleo habitual en el tráfico urbano, con múltiples frenadas y arrancadas, plantea exigencias especiales a los neumáticos: características tales como una larga vida útil con un consumo muy bajo a fin de maximizar el kilometraje y la resistencia ante las influencias externas son muy importantes, aunque la seguridad también juega un papel crucial.
Las innovadoras características del diseño del Hankook Vantra LT, como por ejemplo el revestimiento protector de los flancos, la situación optimizada de las ranuras y la tecnología de superficie de contacto continua (durable contact patch technology) ofrecen un mayor rendimiento y garantizan la seguridad a altas velocidades, reduciendo al mismo tiempo el desgaste de la banda de rodadura e incrementando el ahorro de combustible hasta un 13% en comparación con su antecesor. Además, los 3 anchos canales centrales y las ranuras laterales en 3D permiten evacuar el agua más rápidamente, reduciendo así el riesgo de aquaplanning y garantizando un rendimiento máximo en condiciones mojadas o invernales.
El dibujo del Hankook Vantra LT está diseñado para mejorar su durabilidad aplicando una tecnología de superficie de contacto cuadrada que permite optimizar la posición de las ranuras, incrementando así la estabilidad en la zona del dibujo de la parte exterior. Todo esto combinado con la innovadora estructura reforzada del cinturón del neumático, que presenta un doble cinturón de acero y ofrece un reparto uniforme de la presión sobre el suelo, se traduce en una mejora de las características de desgaste de hasta un 12%. Además, se reduce la resistencia a la rodadura gracias a una menor deformación de los neumáticos, lo que significa un mayor ahorro de carburante y rentabilidad, factores clave para los neumáticos utilizados en el tráfico urbano con frecuentes frenadas y arrancadas. El adicional revestimiento protector de los flancos ayuda a prevenir eficazmente su deterioro.
Este diseño innovador no sólo garantiza un mejor rendimiento de frenado sobre mojado y ayuda a prevenir eficazmente el riesgo de aquaplaning, sino que también mejora el ahorro de carburante al reducir la pérdida de energía durante la marcha. La rigidez optimizada de los bloques del Vantra LT ayuda a mejorar el control del neumático en condiciones mojadas, secas e incluso de invierno sin poner en riesgo la dureza de los bloques. La suavidad de marcha del neumático y, por lo tanto, el control y el confort durante la conducción, también son notablemente mayores.
"Ser líderes en calidad y tecnología en todas las categorías de productos es un punto clave para Hankook. Con Vantra LT nos hemos centrado en las necesidades concretas de nuestros clientes, a quienes les interesa un neumático que ofrezca rendimiento y seguridad constantes durante una larga vida útil y que ayude a ahorrar dinero, protegiendo al mismo tiempo el medio ambiente", explica Jin-Wook Choi, presidente de Hankook Tire y máximo representante de la compañía en Europa.
1. La estructura interna optimizada garantiza una mayor durabilidad y seguridad
La estructura reforzada del cinturón del Vantra LT garantiza un mayor rendimiento gracias a la aplicación de un cinturón reforzado y un doble cinturón de acero. Todo esto combinado con un relleno especial en el talón para una mayor dureza en los bordes de unión también ayuda a mejorar el control. El revestimiento protector de los flancos del neumático previene el deterioro de los flancos al conducir con menor presión.
2. Un mejor control y rendimiento sobre mojado
Los tres anchos canales centrales en combinación con las ranuras laterales en 3D ayudan tanto a reducir el riesgo de aquaplaning como a garantizar un mayor rendimiento y seguridad al conducir a grandes velocidades, así como un mayor rendimiento en condiciones mojadas o invernales sin poner en peligro la rigidez de los bloques. El nuevo e innovador canal principal recto del Vantra LT mejora el rendimiento de aquaplaning hasta un 14%, garantizando un mejor comportamiento sobre superficie mojada.
3. Mejores características de desgaste, ahorro de carburante y mayor kilometraje
Combinando la estructura optimizada con una innovadora tecnología de compuestos se ha logrado mejorar el desgaste hasta un 12% en comparación con un neumático convencional. Además, el perfil optimizado de la carcasa permite mejorar hasta un 13 % el ahorro de carburante minimizando la pérdida de energía durante la marcha.
4. Mayor durabilidad y estabilidad durante la marcha
La superficie de contacto cuadrada del Vantra LT mejora la durabilidad del neumático, mientras que la posición optimizada de las ranuras garantiza una estabilidad adicional en la zona del dibujo de la parte exterior.
5. Medidas disponibles
El Vantra LT está disponible en 34 medidas en los tamaños de 14 a 16 pulgadas de las series 82 a 60 con un ancho de la banda de rodadura de 165 a 235 con marcaje M+S.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez