Sábado, 23 de noviembre de 2024

Kumho Tire presenta su sistema Digital Twin

Miércoles, 23 de octubre de 2024

Kumho Tire ha creado el sistema Digital Twin (DT) de neumáticos que está siendo aplicado por los desarrolladores de neumáticos en el proceso de fabricación de neumáticos. El sistema cuenta con el apoyo de la inteligencia artificial y tecnologías CAE.

Para responder proactivamente a las recientes tendencias tecnológicas derivadas de la creciente transformación digital de los fabricantes de automóviles y el endurecimiento de las normativas medioambientales, el sistema Digital Twin de neumáticos de Kumho se ha desarrollado incorporando análisis de big data, inteligencia artificial, transformación digital y tecnologías asistidas por ordenador (CAE) al proceso de desarrollo de neumáticos.

Aplicando este nuevo sistema DT, el proceso de desarrollo de neumáticos ha evolucionado desde el desarrollo físico de neumáticos en el mundo real al virtual de neumáticos en el espacio digital. Los técnicos de diseño utilizarán el sistema DT en el desarrollo de neumáticos para generar nuevos modelos, realizar predicciones de rendimiento, optimizar el diseño y simular el comportamiento del vehículo. De este modo, se obtendrá como resultado un menor tiempo de desarrollo, mejores prestaciones y menores costes.

Kim Keewoon, director del Centro de Desarrollo Virtual de Productos de Kumho, comentó que "Kumho Tire está aplicando nuevas tecnologías como CAE, inteligencia artificial y transformación digital al proceso de desarrollo de neumáticos con el sistema DT para los diseñadores de neumáticos. Este sistema reforzará nuestra competitividad tecnológica y contribuirá a desarrollar neumáticos más avanzados con mejores prestaciones".

En un futuro próximo, el sistema Digital Twin se convertirá en un entorno en la nube para que los diseñadores de neumáticos puedan utilizarlo en cualquier momento y lugar. Así, podrán utilizar globalmente la misma plataforma gemela digital para el desarrollo de neumáticos, con independencia de su ubicación. Además, la fiabilidad y precisión de la predicción del rendimiento de los neumáticos se mejorará gracias a la actualización del sistema de predicción del rendimiento. Igualmente, la fiabilidad y precisión de la simulación de la conducción de vehículos mejorará con la introducción de un simulador.

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