Massey Ferguson con neumáticos Michelin
Martes, 26 de noviembre de 2024
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Lunes, 19 de noviembre de 2012
Massey Ferguson con neumáticos Michelin
Massey Ferguson y Michelin Ultraflex
Michelin ha participado en la gira de presentación que Massey Ferguson ha llevado a cabo por España para presentar su nueva serie de tractores MF7600, contribuyendo con una demostración del ahorro de carburante que puede lograrse utilizando sus neumáticos agrícolas con tecnología Michelin Ultraflex.
El grupo Michelin destina cada año alrededor de 600 millones de euros a I+D+i, área en la que trabajan más de 6.000 personas. Esto convierte a Michelin en un socio con una alta capacidad tecnológica, razón por la que fue elegido por Massey Ferguson para participar en esta gira de presentación de su nueva serie MF7600.
Para efectuar las pruebas de consumo, se empleó un tractor Massey Ferguson 7624 Dyna VT y una grada de discos Optimer de KUHN. El tractor agrícola contaba con dos pipetas que contenían el gasoil que se iba a emplear durante la demostración. La primera de ellas alimentaba al tractor durante la primera tirada (con una presión en los neumáticos de 1,9 bar), mientras que la segunda servía para la tirada realizada con 0,8 bar de presión.
Los neumáticos empleados fueron unos Michelin XeoBib 710/60 R42 (traseros) y 600/60 R30 (delanteros). El peso soportado por cada uno de los ejes fue de 2.100 kilos en el delantero y 3.400 en el trasero. La prueba consistió en la realización de dos tiradas, arrastrando la grada de discos, sobre un tramo de 150 metros.
En la primera, el tractor llevó los neumáticos con una presión de 1,9 bar (la habitual para este tipo de tractores y aperos). En la segunda, la presión se rebajó hasta 0,8 bar, la recomendada para los Michelin XeoBib, con tecnología Michelin Ultraflex. En ambas tiradas, el tractor circuló a 1.900 revoluciones por minuto y a nueve kilómetros por hora. Al finalizar el trabajo, se procedió a hallar la diferencia entre el consumo de ambas tandas. La media obtenida en el cómputo de las seis demostraciones efectuadas fue de un 25% a favor de la tanda en la que el tractor llevó los neumáticos a 0,8 bar.
La tecnología Michelin Ultraflex respeta los suelos y reduce los costes de explotación todo el año. Esta tecnología innovadora está disponible para los neumáticos que equipan la principal maquinaria agrícola necesaria para todo el ciclo de cultivo.
Michelin ha desarrollado la tecnología Ultraflex para la integridad del ciclo de cultivo gracias a los nuevos neumáticos Michelin SprayBib, para pulverizadoras, y Michelin CerexBib, para cosechadoras, así como los neumáticos Michelin AxioBib y Michelin XeoBib para tractores.
La tecnología Michelin Ultraflex permite desarrollar neumáticos que contribuyen significativamente a la mejora de la productividad y de la rentabilidad de las explotaciones agrícolas. Y esto, especialmente, gracias al respeto a los suelos, a la reducción del consumo de carburante de las máquinas y a la duración de los neumáticos.
La principal función que tiene es la de respetar los suelos. Un neumático agrícola debe poder flexionar lo más posible para hallarse en situación de soportar cargas pesadas sin hundirse por eso más en el suelo ni compactarlo.
La tecnología Ultraflex se caracteriza principalmente por una nueva arquitectura que trabaja a baja presión, ofreciendo una superficie de huella más grande. Esta tecnología patentada permite a Michelin ofrecer neumáticos agrícolas capaces de trabajar con índices de flexión inéditos, con una duración y resistencia de alto nivel.
Las propiedades sin equivalente en el mercado de las gamas de neumáticos con tecnología Ultraflex se derivan de una concepción específica:
El perfil adopta una banda de rodadura plana para reducir la compactación y garantizar una vida útil excelente.
La zona de flexión está maximizada para obtener una flexibilidad de los flancos que garantiza una mejor comodidad.
La especificidad de los neumáticos que contienen la tecnología les permite, para una misma carga, trabajar a más baja presión que los neumáticos de tecnología clásica.
Si tenemos en cuenta que un agricultor medio efectúa al año unas 1.000 horas de trabajo con su tractor, y considerando que cerca de 600 son trabajos de tracción, se estima que (con un consumo medio de 30 litros a la hora en trabajo de tracción) al año emplea unos 18.000 litros de carburante. A un precio por litro de un euro, esto supone un gasto en gasoil de 18.000 euros anuales. Con los neumáticos agrícolas Michelin XeoBib, con tecnología Ultraflex, que pueden trabajar a 0,8 bar de presión, este consumo se reduce en un 25%, lo que supone emplear sólo 13.500 litros al año, 4.500 menos que con una presión convencional.
En términos monetarios, el ahorro anual asciende a 4.500 euros.
Para Enrique Fernández, Brand Manager de Massey Fergusson en España, el motivo de contar con Michelin como socio en esta gira se debe a su alta capacidad tecnológica: "Desde siempre, en Massey Ferguson venimos manteniendo una gran colaboración con Michelin. Consideramos que las buenas prestaciones, en cuanto a consumo de carburante, que ofrecen a día de hoy nuestros tractores pueden verse mejoradas con la utilización de neumáticos Michelin con tecnología Ultraflex", apuntó, mientras señaló que "ese ha sido el motivo de contar con ellos de forma habitual y para estas presentaciones".
Michelin es líder en la aplicación de nuevas tecnologías en la fabricación de neumáticos para tractores agrícolas. En 2004, lanzó al mercado el primer neumático con tecnología Ultraflex (XeoBib) y ha sido el primer fabricante en producir neumáticos agrícolas capaces de afrontar con éxito los mayores retos a los que se enfrenta la agricultura moderna:
1. Maximizar la disponibilidad de la maquinaría agrícola. Cada vez más se requiere trabajar bajo cualquier condición meteorológica e, incluso, en terrenos difíciles.
2. Maximizar los rendimientos agronómicos de las explotaciones. La respuesta a esta prioridad reside en la capacidad de los neumáticos para rodar a baja presión.
3. Reducir los costes de explotación. Gracias a unos neumáticos que disminuyen el consumo de carburante de las máquinas y que ofrecen una mayor duración.
Michelin ha puesto en servicio sus nuevas páginas web dedicadas a los productos y servicios para agricultores y empresas. La primera se lanzó en diciembre de 2011 en Francia. Posteriormente, a comienzos de este año, se presentó la versión para Estados Unidos y, ahora, ya están disponibles las versiones para Europa. Michelin ha diseñado sus páginas web como verdaderas herramientas de trabajo y formación. Entre las numerosas y accesibles funcionalidades desarrolladas, destacan, especialmente, un sistema de selección de neumáticos y un dispositivo que permite encontrar el distribuidor de neumáticos más cercano a la explotación agrícola.
Se trata de acompañar al usuario a lo largo de todo el proceso de compra de los neumáticos, ofreciéndole consejos previos para localizar al distribuidor. Las diversas secciones creadas ayudan a los agricultores y a los empresarios agrícolas a conocer y entender mejor las tecnologías incorporadas en los neumáticos Michelin. De hecho, elegir el neumático adaptado a una actividad específica está demostrado que es una decisión crítica y potencialmente compleja para un usuario. Ya que el ciclo de cultivos se compone de etapas muy distintas (preparación de los suelos, siembra, tratamiento y cosecha), cada una de ellas se cubre con unos neumáticos Michelin específicos. Todos proporcionan un equilibrio de prestaciones sin precedente, especialmente gracias a la tecnología Ultraflex.
Este equilibrio pretende aunar la protección de los suelos, ahorro de carburante y duración con el fin de asegurar una mejor movilidad tanto en las carreteras como en los campos, así como optimizar la productividad de las empresas agrícolas. El usuario sólo tiene que especificar su vehículo, la dimensión de sus neumáticos, o el uso que va hacer de ellos, y la web de Michelin le aconsejará los neumáticos más apropiados. Estas nuevas webs de Michelin establecen también una nueva relación entre los usuarios y los distribuidores.
Gracias una cartografía que permite localizar al profesional del neumático más cercano y su campo de actividad, Michelin contribuye a facilitar el seguimiento de sus equipos de neumáticos. Tras la puesta en marcha de la distinción Michelin Exelagri, que identifica a los distribuidores de neumáticos que poseen gran experiencia técnica y nivel de servicios, se ha establecido una nueva etapa de proximidad entre los agricultores y Michelin.
Transmitir sus conocimientos, organizar los flujos de información pertinente entre Michelin y los usuarios de neumáticos, dar a conocer el valor que las tecnologías desarrolladas pueden aportar y aumentar, en definitiva, los conocimientos y el saber hacer constituyen la misión de las webs de Michelin. Además, al presentar los desafíos futuros para las explotaciones agrícolas, Michelin demuestra, una vez más, que la innovación sigue siendo su principal preocupación.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez
