Domingo, 24 de noviembre de 2024

Las importaciones de neumáticos asiáticos crecen en consumer y agro, pero caen en V.I., moto y OTR hasta julio de 2024

Martes, 01 de octubre de 2024

Las importaciones de neumáticos asiáticos crecen en consumer (+8,9%) y agro (+8,9%), pero caen en V.I. (-14,7%), moto (-19,9%) y OTR (-43,5%) hasta julio de 2024. Julio registró incrementos considerables en consumer (+30,1%) y agro (+36,2%), pero caídas en V.I. (-30,6%), moto (-20,6%) y OTR (-50%) respecto a 2023.

Según los datos obtenidos por la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) emitidos por la Agencia Tributaria, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) registraron un incremento de un 8,9% en comparación con el mismo período de 2023, con un total de 7.032.350 unidades, de las cuales 5.366.120 unidades (76%) procedían principalmente de China.

Las importaciones de neumáticos de camión acumularon hasta julio un descenso de un 14,7%, en comparación con 2023, con un total de 284.940 unidades importadas, destacando hasta ahora las importaciones desde Vietnam (+29,4%).

Las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron un 19,9%, con un total de 558.530 unidades importadas, de las cuales 292.080 unidades (52%) procedían principalmente de Tailandia.

Por su parte, las importaciones de neumáticos agrícolas acumularon durante el período enero-julio de 2024 un incremento de un 8,9%, en comparación con el año anterior, con un total de 119.130 unidades importadas, de los cuales 76.330 unidades (64%) provenían principalmente de India.

Finalmente, las importaciones de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumularon durante siete meses una caída de un 43,5%, con un total de 66.840 unidades, de las cuales 33.080 unidades (49%) procedían de India.

Datos de julio 2024

En julio, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer crecieron un 30,1% con un total de 1.312.520 unidades importadas, de las cuales 1.016.450 unidades (77%) procedían principalmente de China.

Por el contario, en julio las importaciones de neumáticos de camión registraron una caída de un 30,6% con respecto al año anterior, con un total de 39.720 unidades importadas, destacando tan solo el crecimiento de Vietnam (+85,5%).

Las importaciones de neumáticos de motocicleta cayeron un 20,6% con 61.750 unidades, de las cuales 34.460 unidades (56%) procedían principalmente de Tailandia.

Por su parte, las importaciones de neumáticos agrícolas continúan creciendo y en julio aumentaron un 36,2% en comparación con el mismo período del año anterior, con un total de 18.320 unidades importadas, de las cuales 13.490 unidades (74%) procedían mayoritariamente de India.

Por último, la importación de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra descendió considerablemente un 50%, con 10.890 unidades respecto a 2023, de las cuales 5.990 unidades importadas (55%) procedían mayoritariamente de India y 3.530 unidades (32%) de China.

Óscar Bas, secretario ejecutivo de ADINE, señaló que "las importaciones de neumáticos asiáticos hasta julio de 2024, según los datos del ICEX, reflejan un contexto global influenciado por múltiples factores. El crecimiento en el segmento consumer (+8,9% acumulado y 30,1% en julio) responde a la recuperación de la demanda y la reducción de problemas logísticos, con China como principal proveedor. Sin embargo, la caída en los segmentos de camiones (-14,7%) y construcción (-43,5%) se debe al aumento de los costes de fletes, fluctuaciones en la demanda de materias primas e inestabilidad geopolítica".

"Vietnam ha ganado relevancia como proveedor alternativo en el mercado de camiones, mientras que el segmento agrícola sigue creciendo gracias a la demanda de maquinaria y la estabilidad en la cadena de suministro desde India. Estas tendencias seguirán evolucionando según los cambios en los mercados globales y el transporte marítimo. Por otra parte, en los próximos meses veremos el impacto que tendrá el Reglamento de deforestación EUDR en la toma de decisiones de los importadores de neumáticos", destacó.

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