Viernes, 22 de noviembre de 2024

Los ingresos por ventas de Bosch crecieron en España en 2022 destacando el área Mobility Solutions

Los ingresos por ventas de Bosch crecieron en España en 2022

Los ingresos por ventas de Bosch crecieron en España en 2022

Los ingresos por ventas de Bosch crecieron en España en 2022
Destaca su área Mobility Solutions

Destaca su área Mobility Solutions

Destaca su área Mobility Solutions
Los datos de Bosch España

Los datos de Bosch España

Los datos de Bosch España

Bosch finalizó el ejercicio 2022 en España con unas ventas de 2.448 millones de euros en el mercado local, lo que ha supuesto, a pesar del complicado entorno, un aumento del 7,3% en comparación con el año anterior. El área empresarial Mobility Solutions crece en España a doble dígito.

"2022 estuvo marcado por el aumento de los precios de las materias primas y la energía, la alta inflación y la escasez de semiconductores. No obstante, las ventas de Bosch en España crecieron significativamente, aunque de forma desigual en las distintas áreas de negocio. Esto refuerza la posición de España como uno de los países estratégicamente más importantes del Grupo Bosch en Europa", afirmó Javier González Pareja, presidente del Grupo Bosch para España y Portugal.

Las ventas netas totales, incluyendo la facturación de las empresas no consolidadas y los suministros internos a las sociedades filiales, alcanzaron los 2.482 millones de euros, un aumento del 3,2% en comparación con 2021. El Grupo Bosch invirtió el año pasado algo más de 58 millones de euros en España y, a 31 de diciembre de 2022, la plantilla contaba con unos 8.000 empleados.

En cuanto a las perspectivas para este año, y teniendo en cuenta el difícil entorno económico y social en el que nos encontramos, Bosch España espera mantenerse en los niveles de ventas de 2022.

Mobility Solutions

Bosch está respondiendo a la tendencia hacia una ingeniería automovilística basada en el software mediante la reorganización de su negocio de movilidad. Dentro de Robert Bosch GmbH, Bosch Mobility se administrará en el futuro como un área empresarial con responsabilidad sobre su propio negocio y con su propio equipo directivo. El objetivo es poder satisfacer aún mejor y más rápidamente las necesidades de los clientes nuevos y de los ya existentes con soluciones personalizadas de una sola fuente. El presidente de Bosch anunció que el objetivo es que el negocio de movilidad, recientemente reestructurado, crezca en torno al 6% de media anual hasta 2029, cuando alcanzará unas ventas de más de 80.000 millones de euros.

En 2022, el área empresarial Mobility Solutions registró un aumento de ventas de doble dígito en España, registrando crecimientos en todas las divisiones, especialmente en los productos de mayor contenido tecnológico: sensores, equipos electrónicos y sistemas avanzados de conectividad. Bosch introdujo componentes de electrónica de potencia para vehículos eléctricos e híbridos enchufables en varios modelos fabricados en España. Asimismo, destaca el gran crecimiento experimentado por la división eBike con sus soluciones de asistencia al pedaleo y ABS para bicicletas eléctricas. La innovación tecnológica de Bosch y el enfoque en la movilidad electrificada, conectada y automatizada siguen permitiendo crecer en el mercado.

Por otro lado, las ventas de la división Automotive Aftermarket también cerraron 2022 con un crecimiento de dos dígitos, superior al del mercado, lo que le permitió ganar cuota, especialmente en las familias de baterías, diésel, gestión de motor, frenos y filtros. Adicionalmente, la compañía ha tenido un balance positivo en la evolución de su red de talleres Bosch Car Service, que creció hasta los 653 centros España, 15 más que en 2021, en un contexto marcado por la reducción global de talleres.

Además, el área de Bosch Global Service Solutions sigue aumentando el peso de los servicios basados en tecnología. Su negocio de servicios de movilidad continúa en auge y ofrece distintos servicios a fabricantes de automóviles, concesionarios, redes de talleres, fabricantes de neumáticos y otros agentes de movilidad. En el área de monitorización, la solución Bosch Secure Truck Parking, una plataforma de reserva de aparcamientos seguros para camiones, sigue creciendo en número de usuarios y áreas de estacionamiento en España. Además, la división ha comenzado a operar servicios de formación digital con empresas externas.

Proyectos de innovación para generar valor en la industria

Bosch España, en colaboración con otras entidades y empresas, desarrolla soluciones y tecnologías que buscan mejorar tanto la competitividad industrial y productiva, como la esfera innovativa de nuestro país. "El I+D es el enfoque principal de Bosch y en España contamos con el talento y la capacidad para desarrollar proyectos que generen valor para la industria. En especial, en aquellas tecnologías donde el capital humano y la formación, unidas a una adecuada financiación pública, pueden marcar la diferencia para el éxito empresarial a largo plazo del grupo Bosch en España", señaló Javier González Pareja.

Un ejemplo de proyecto de innovación en el que participa Bosch es SHOP4CF (Smart Human Oriented Platform for Connected Factories), financiado por la Unión Europea dentro del programa Horizon Europe 2020. Los veinte socios que conforman el consorcio tienen como objetivo encontrar el equilibrio adecuado entre automatización, tareas repetitivas e involucración de los trabajadores en áreas de mayor valor añadido. Bosch, a través de Fábrica Madrid, ha desarrollado varios proyectos, entre ellos un robot colaborativo capaz de suministrar material a las diferentes máquinas de las líneas de producción, algo que actualmente realiza un operario, y que permitiría destinar al trabajador a otras tareas de mayor valor.

Por su parte, la planta de Bosch en Aranjuez se ha convertido en la primera fábrica española de la compañía en probar la tecnología 5G en sus instalaciones productivas. Dentro del proyecto internacional europeo 5G-CLARITY, también financiado a través de Horizon Europe 2020, Bosch ha desplegado un nuevo tipo de arquitectura de red privada en la que convergen el 5G privado, la WiFi6 y el LiFi bajo una plataforma común. El resultado del proyecto ha sido muy positivo y llega a la conclusión de que, debido a su alta velocidad de transmisión de datos, al amplio rango de cobertura que ofrece y la operabilidad fiable de datos, las redes privadas 5G serán fundamentales para el desarrollo de la fabricación inteligente.

Bosch integrada dentro de la Agrupación Future: Fast Forward

Durante 2022, Bosch se integró en Future: Fast Forward, la mayor agrupación empresarial de la historia de la industria automovilística española, y que tiene como objetivo impulsar el desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos y conectados para convertir a España en el hub europeo de electromovilidad. Para ello, ha movilizado la mayor inversión industrial realizada en España.

Bosch participa en el bloque de fabricación de componentes específicos para el vehículo eléctrico y conectado, desarrollando productos e invirtiendo en nuevos procesos de producción. La división Automotive Electronics, a través de Fábrica Madrid, está presente en el bloque de fabricación y diseño de componentes para la conectividad, desarrollando una nueva línea de producción de sensores de ultrasonidos de última generación para el vehículo conectado. Además, ingenieros de diseño de microchips de la división están desarrollando en Valencia un hardware para los sistemas de radar del vehículo, transformado las señales analógicas a digitales con la velocidad y precisión necesarias para los sistemas ADAS.

Bosch Manufacturing, localizada también en Madrid, desarrolla nuevos procesos de producción de componentes para el motor eléctrico, tales como el inversor de potencia, el rotor y el estátor, así como diferentes unidades electrónicas. La fábrica de Bosch en Aranjuez, perteneciente a la división Powertrain Solutions, ha empezado a diseñar y fabricar un componente clave para el vehículo eléctrico: el conector del inversor de potencia, que transforma la corriente continua de la batería en corriente alterna de alta tensión para alimentar al motor eléctrico. Además, también se están diseñando procesos de producción de carcasas del sensor de radar de última generación para sistemas ADAS.

Todos estos proyectos han conseguido ser aceptados e incluidos dentro del PERTE VEC (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica para el Vehículo Eléctrico y Conectado), y han recibido importantes ayudas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Gobierno de España.

Perspectivas para 2023 y rumbo estratégico

En 2022, un año desafiante, Bosch superó sus objetivos comerciales. El proveedor de tecnología y servicios aumentó sus ventas totales hasta los 88.200 millones de euros, mientras que su margen EBIT operativo aumentó del 4,0 al 4,3%. "Estuvimos a la altura de los retos de 2022: tanto nuestras ventas como nuestro margen fueron superiores a lo esperado", sostuvo Stefan Hartung, presidente del consejo de administración Bosch.

En el primer trimestre de 2023, el Grupo Bosch ha aumentado sus ventas en un 3,5%. A pesar de las modestas perspectivas económicas, la empresa apunta a un crecimiento de sus ventas de entre el 6 y el 9% para 2023 y un objetivo de margen EBIT operativo del 5%. Aunque el entorno económico y social siga siendo exigente, Bosch quiere crecer significativamente más rápido en los próximos años. "Nuestro objetivo es crecer en todas las regiones del mundo y estar entre los tres proveedores líderes en nuestros mercados relevantes", señaló Hartung.

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