MAXAM AgriXtra XL
Domingo, 24 de noviembre de 2024
Martes, 01 de octubre de 2024
La serie de neumáticos AgriXtra XL de MAXAM ofrece una menor compactación del suelo, un mayor ahorro de combustible y mejores resultados de tracción, lo que genera una mayor productividad en comparación con los líderes del mercado en las pruebas comparativas de DLG.
El instituto de pruebas alemán independiente DLG-Testzentrum Technik und Betriebsmittel de la Sociedad Alemana de Agricultura (DLG) ha concedido a los neumáticos MAXAM AgriXtra XL VF y a los neumáticos radiales R-1W de construcción estándar el codiciado sello de calidad "DLG Approved". Esto subraya una vez más las ventajas tecnológicas y la ingeniería de productos de MAXAM en el campo de los neumáticos agrícolas radiales. La aprobación de la DLG confirma las intenciones y los desarrollos tecnológicos de MAXAM, que están orientados a ofrecer un rendimiento mejorado del producto para garantizar el "valor" que buscan los agricultores a través de una menor compactación del suelo, una mejor tracción y un mayor ahorro de combustible.
Estos tres parámetros clave son fundamentales para garantizar una mayor productividad, al mismo tiempo que permiten una capacidad de rendimiento sostenible y a largo plazo de los neumáticos. En las pruebas realizadas este año en Alemania, tanto en el campo como en la carretera, incluyendo pruebas en dinamómetro de laboratorio, tanto los neumáticos MAXAM AgriXtra XL con carcasa VF como con carcasa Standard en las dimensiones 600/70R30 (eje delantero) y 710/70R42 (eje trasero) obtuvieron resultados superiores en comparación con los neumáticos de la competencia.
Los resultados de las pruebas destacaron el mejor rendimiento de MAXAM con respecto a las otras marcas en las siguientes categorías de "conservación de recursos (VF, compactación del suelo)" y "ahorro de combustible" (mejora de la productividad), así como en la categoría de "tracción" (reducción de los índices de deslizamiento). "Estamos encantados de que los expertos y probadores independientes de DLG hayan confirmado la calidad superior y la capacidad de rendimiento de nuestros neumáticos. Como parte integral de nuestra estrategia comercial en expansión, tenemos el objetivo de hacer crecer aún más nuestro negocio de neumáticos agrícolas. Nuestros productos MAXAM AgriXtra XL, tanto en construcción de carcasa VF como estándar, son excelentes ejemplos de cómo nuestra tecnología e ingeniería pueden ayudar a los agricultores a lograr un mayor valor al reducir de manera eficiente sus gastos de combustible, aumentar la productividad y reducir la compactación del suelo", destacó Harry Wang, director general de MAXAM Europa.
Como parte del Grupo Sailun, la marca MAXAM de neumáticos especiales continúa ofreciendo una amplia experiencia y capacidad en neumáticos con la gama de productos AgriXtra. "En concreto, la familia de neumáticos para tractores de alta potencia MAXAM AgriXtra XL aporta una mejora significativa tanto a los agricultores como a los productores y, lo que es más importante, al medio ambiente. Con nuestra innovadora gama VF, así como con las versiones estándar de estos neumáticos, nuestros equipos de ingeniería siguen haciendo frente al desafío del mercado desarrollando productos que mejoran la tracción, reducen la formación de surcos en el suelo y ofrecen una mayor durabilidad de los neumáticos cuando se utilizan para el transporte en carreteras de superficie dura. Gracias a nuestra innovadora y altamente flexible carcasa, nuestros productos AgriXtra XL proporcionan una mayor tracción, una mejor protección del suelo y un importante ahorro de combustible tanto en el campo como en la carretera, lo que garantiza un valor incomparable para nuestros clientes", destacó Harry Wang.
La serie de neumáticos AgriXtra XL ha sido diseñada para proteger el suelo y, al mismo tiempo, transferir de manera eficiente la tracción o potencia necesarias en plataformas agrícolas de alta potencia, como tractores y cosechadoras, para ofrecer una mayor productividad. Como interfaz de contacto entre los tractores y el campo de trabajo o la carretera, los neumáticos desempeñan un papel fundamental para garantizar que los agricultores puedan lograr el valor o los ahorros que buscan para mejorar las ganancias de sus explotaciones. Los nuevos neumáticos AgriXtra XL VF con la tecnología de carcasa radial mejorada están diseñados para ofrecer hasta un 40% más de capacidad de carga o pueden funcionar con un 40% menos de presión de aire para la carga por eje determinada sin comprometer la velocidad de trabajo de la máquina.
"La tecnología de neumáticos de MAXAM, tanto en nuestros productos estándar como en los nuevos VF, no solo ofrece mejoras para la vida agrícola práctica diaria, sino que también garantizará beneficios a largo plazo para el mundo agrícola a través de una mayor conservación del suelo (VF), una reducción de las emisiones de gases de carbono y un desgaste de los neumáticos a largo plazo, todo lo cual ayudará a proteger de forma sostenible nuestros recursos planetarios ahora y en los años venideros", subrayó Harry Wang al anunciar los resultados de las conclusiones de las pruebas independientes y de terceros de la DLG.
Los métodos de prueba de la DLG se basan en los últimos hallazgos científicos utilizando rigurosamente prácticas agrícolas probadas, procedimientos de prueba modernos, sistemas de prueba y empleando una red intersectorial de científicos y expertos en ingeniería para realizar las evaluaciones. Los neumáticos MAXAM AgriXtra XL se probaron junto con otras muestras de la marca en dos tipos de pruebas independientes que incluyeron las primeras pruebas de campo que tuvieron lugar a principios de abril en campos agrícolas cerca de Rendswühren, Schleswig-Holstein, y la segunda parte de las pruebas se completó en condiciones de laboratorio a finales de mayo en el laboratorio de pruebas de rodillos dinamométricos de la DLG en Groß-Umstadt.
En todos los casos y a través de los diferentes parámetros probados o evaluados, todos los resultados se registraron bajo condiciones de control estricto. En resumen, las pruebas iniciales realizadas en el campo evaluaron las siguientes condiciones de trabajo de los neumáticos: fuerza de tracción-deslizamiento de los neumáticos, presión sobre el suelo de los neumáticos, impacto de la huella del neumático o profundidad de la rodadura y la superficie de contacto del neumático o placa plana bruta sobre el suelo. En las pruebas secundarias realizadas en el laboratorio de DLG, las pruebas controladas midieron el consumo de combustible, así como los resultados de productividad posteriores utilizando el banco de pruebas de rodillos o dinamómetro de DLG.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez