Grabber AT3
Jueves, 21 de noviembre de 2024
Lunes, 11 de noviembre de 2024
El neumático todoterreno Grabber AT3 de la marca General Tire, ha sido el ganador de la prueba de neumáticos todo tiempo de la revista alemana de autocaravanas Promobil. El modelo distribuido en España por Grupo Andrés, en el apartado de seguridad demostró un rendimiento en frenada excelente, muy buena tracción y muy buen agarre en curvas.
Los probadores también elogiaron el manejo en mojado del neumático y los bajos niveles de ruido. "Muy por encima de la media" fue el veredicto sobre su rendimiento en invierno y en la prueba recibió una calificación de "muy bueno". Después de las pruebas todoterreno, los editores afirmaron: "Cuando valoramos su eficacia en el barro, el Grabber sale con seguridad en todo momento, incluso en caminos de tierra. Fácil de arrancar, buena tracción desde parado, buen aspecto".
El neumático todoterreno de General Tire combina una tracción robusta en superficies irregulares, sueltas y fangosas con un buen agarre en carreteras cubiertas de nieve, resultado que se logra gracias a sus múltiples bordes de agarre que se entrelazan de forma segura en la nieve. Como neumático 4x4 para SUV y vehículos con tracción total típicos, es un buen neumático para todas las estaciones con alta tracción.
Con el Snow Grabber Plus, General Tire también ofrece un neumático de invierno moderno y direccional para conductores de SUV y vehículos 4x4 que se utilizan principalmente en carretera. Su dibujo de la banda de rodadura, con un compuesto de la banda de rodadura que se mantiene flexible incluso a bajas temperaturas, ofrece un agarre seguro en las carreteras invernales típicas gracias a sus laminillas. Las ranuras profundas entre los bloques de la banda de rodadura evacuan rápidamente el barro y el agua hacia los laterales para hacer frente a los desafíos del clima invernal.
La gama de invierno se completa con el Grabber A/S 365, un neumático para todo tiempo destinado a SUV y vehículos todoterreno que se utilizan principalmente en carretera. El dibujo direccional de la banda de rodadura ofrece un gran agarre en carreteras secas, mojadas y en invierno. El diseño y la gama de tamaños del neumático están adaptados a las necesidades de los SUV y vehículos 4x4 cuyos conductores desean un neumático sólido y seguro sin tener que cambiar entre neumáticos de verano e invierno.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez