Madrid tiene 5.028 talleres
Domingo, 19 de enero de 2025
Martes, 15 de octubre de 2013
Madrid dispone de un total de 5.028 talleres de reparación y mantenimiento de vehículos, de los cuales casi 2.100 están ubicados en la capital y el resto distribuidos por las localidades de la comunidad. No obstante, casi 850 empresas madrileñas de reparación y mantenimiento de vehículos han cerrado en los dos últimos años.
Según este estudio realizado por ASETRA, la Asociación de Talleres de Madrid, nueve municipios que cuentan con más de 100 talleres: Fuenlabrada, con 189, lidera ese listado, en el que le siguen Alcalá de Henares, Móstoles, Leganés, Alcorcón, Alcobendas, Collado-Villalba, Coslada y San Sebastián de los Reyes.
Los datos han sido facilitados por ASETRA, que ha finalizado un estudio exhaustivo del censo de empresas dedicadas a la reparación y mantenimiento de vehículos. El trabajo, realizado durante dos años, lo ha llevado a cabo un equipo de cuatro personas, un coordinador y tres componentes del equipo comercial de la entidad, que han visitado todas y cada una de las empresas del sector.
En la ciudad de Madrid, los barrios que cuentan con mayor número de talleres son los siguientes: San Blas/Ciudad Líneal/Canillejas (303), Carabanchel (275), Vallecas (267), la zona Cuatro Caminos/Plaza Castilla (222) y Villaverde (131). El distrito con menos establecimientos dedicados a la reparación y el mantenimiento de vehículos es el Barrio Salamanca, con solo ocho centros de servicio.
El 61 por ciento de los talleres madrileños tiene entre uno y tres trabajadores; un 19 por ciento cuenta con 4-5 empleados; un 8 por ciento emplea entre 6 y 8 personas. Sólo dispone de más de 9 trabajadores el 12 por ciento de los talleres. Los talleres madrileños son, sobre todo, multiespecialidad y multimarca.
Por especialidades, la electromecánica es la primera fuente de ingresos para el 41 por ciento de los talleres; la carrocería representa la actividad principal para el 27 por ciento. Un 17,5 por ciento vive, sobre todo, del neumático, mientras que el 9,5 por ciento se declara especialista en lunas y un 5 por ciento en motocicletas. El 80 por ciento son empresas que operan de forma totalmente independiente, mientras que el 20 por ciento restante tiene vinculación con marcas de vehículos (concesionarios y talleres oficiales) o con redes multimarca o franquicias.
En la actualidad hay casi 400 talleres en Madrid con las puertas cerradas y el cartel de “se vende” o “se traspasa”. Además otros 450 talleres han cambiado de titularidad en los últimos dos años. Como conclusión, se puede decir que en los dos últimos años unas 850 empresas del sector han cesado en su actividad, es decir, un 17 por ciento del global.
"La realización de este trabajo ha significado una importante inversión para ASETRA y ha supuesto un esfuerzo enorme, pero subrayamos la palabra inversión porque consideramos que sólo conociendo en profundidad nuestro sector y las necesidades de sus empresarios podremos mejorar nuestros servicios e incorporar otros nuevos que respondan a sus exigencias en estos momentos y en el futuro", explicó Ramón Marcos, presidente de ASETRA.
Los talleres son mayormente independientes. Así se cuentas que existen 738 Talleres ligados a Marcas de automóviles; 723 talleres que forman parte de Redes de Talleres multimarca vinculadas a fabricantes de componentes, distribuidores y franquicias; y 3.900 Talleres independientes, que representa el 80 por ciento.
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Créditos d: Alex Guimerà & d: Marc Perez