Michelin XDR250 50/80 R57, el nuevo neumático para dumpers rígidos

Su temperatura de funcionamiento se ha reducido en 8ºC, lo que permite una velocidad media más elevada, además de contribuir a una mayor duración.

Los operadores de minas a cielo abierto buscan siempre ganar en productividad: Michelin responde a sus demandas con el nuevo neumático Michelin XDR250 que permite aumentar la cantidad de materiales transportada por los dumpers rígidos por hora, indicador de productividad en este sector de actividad.

Desarrollado gracias a un trabajo conjunto con dos de los principales constructores de maquinaria de minería, Caterpillar y Komatsu, y con especificaciones comunes para las últimas generaciones de máquinas con capacidad de carga de hasta 250 toneladas, el Michelin XDR250 equipa los dumpers CAT 793F y KOM 830E AC.

Incrementos de un 24 % deTKPH sin sacrificar la duración

Estas ganancias en productividad se logran aumentando la capacidad de carga y la velocidad, sin renunciar a la duración: este es el objetivo del Michelin XDR250.

El nuevo neumático Michelin XDR250 proporciona las siguientes prestaciones:

• Más capacidad de carga: con una capacidad de carga nominal que puede alcanzar hasta 67 toneladas, el nuevo Michelin XDR250 es la nueva referencia del mercado para equipar dumpers de 250 toneladas. En comparación con su predecesor, el Michelin XDR2 40.00 R57, la ganancia en capacidad de carga es de un 11,6 %. En relación con la dimensión 46/90 R57, disponible en el mercado, la capacidad de carga del Michelin XDR250 es un 6,3 %superior. De hecho, es el socio ideal para los operadores de minas a cielo abierto que quieren aprovechar al máximo los nuevos dumpers de 250 toneladas.

• Másvolumen: el Michelin XDR250 contiene un9,2 % de volumen de airemás que su predecesor, el Michelin XDR2 40.00 R57. Su mayor tamañorespondeal creciente gálibo de las máquinas de nueva generación.

• Funcionamiento a temperatura más baja: su nueva escultura incorpora bloques más pequeñosatravesados por más surcos, lo que optimiza el flujo de aire y el enfriamiento. Comparado con su predecesor, el Michelin XDR250 registra una temperatura 8ºC inferior en la cima, en condiciones similares de explotación.

• El nuevo neumático Michelin XDR250 está preparado para incorporar el sistema MEMS (Michelin Earthmover Management System), una tecnología que permite al neumático transmitir información en tiempo real sobre sus condiciones de temperatura y de presión.

• El Michelin XDR250 ya está disponible en el mercado.