Martes, 26 de noviembre de 2024

Nuevo Firestone Maxi Traction IF radial

Jueves, 22 de noviembre de 2012

Firestone lanza el neumático radial Maxi Traction IF para los tractores más rápidos y potentes. Ayuda a reducir los costes de producción de las cosechas a los agricultores, permitiendo a los tractores circular a mayor velocidad y operar con mayor huella en el campo.

Firestone lanza el neumático radial Maxi Traction IF para los tractores más rápidos y potentes de hoy en día. Comparado con los neumáticos agrícolas estándar, el IF está diseñado para soportar mayor carga con la misma presión y la misma carga con una presión menor. El nuevo Maxi Traction IF ayuda a reducir los costes de producción de las cosechas a los agricultores, permitiendo a los tractores circular a mayor velocidad y operar con mayor huella en el campo. Ya está disponible para los mercados de neumáticos agrícolas de reposición y de equipo original en varias medidas.

Con la extendida tendencia en Europa de explotaciones agrícolas más grandes y tractores más pesados para trabajarlas, la compactación y degradación del terreno se ha convertido en un problema importante para los agricultores, tanto en términos de costes como de daño medioambiental. La compactación del suelo tiene un efecto negativo en la producción de los cultivos ya que reduce la actividad biológica, la porosidad y la permeabilidad de la tierra. El arado y cultivo habituales con maquinaria pesada tiene un efecto acumulativo negativo tanto en la capa superficial del suelo como en el subsuelo.

"El nuevo neumático Firestone Maxi Traction IF tiene un diseño de la cubierta que proporciona un mayor grado de flexión, permitiendo su utilización para la misma carga y velocidad con un nivel menor de presión. Lo cual permite al agricultor combinar velocidades altas en carretera con una menor compactación del terreno en el campo, lo que se traduce en mayores cosechas", señaló Rafal Spirydon, director ejecutivo de la Unidad de Negocio Comercial de Neumáticos Agrícolas de Reposición de Bridgestone Europa.

Llevar carga extra

Además de permitir al neumático llevar la misma carga que un neumático estándar con un nivel de presión menor, la tecnología IF de Firestone puede utilizarse también para llevar un 20% más de carga, con el mismo nivel de presión y a la misma velocidad que un neumático estándar. Esto da al agricultor la capacidad de utilizar aperos más pesados o reducir el número de ciclos de transporte, incrementando de nuevo la eficiencia de la producción. Adaptable a llantas estándar

Un importante beneficio añadido es que la versión IF del Maxi Traction no requiere la adquisición de llantas nuevas. Los neumáticos IF Maxi Traction pueden montarse sobre las mismas llantas estándar de un neumático de la misma medida. Asimismo, si es necesario es posible montar los radiales IF Maxi Traction en llantas más anchas.

El Maxi Traction IF está diseñado para tractores pesados con potencia de 180+ HP. Ha sido desarrollado por el Centro Europeo de I + D de Firestone en Italia y fabricados por la planta especializada en neumáticos agrícolas situada en Puente de San Miguel en España. Los neumáticos Firestone Maxi Traction, con la tecnología patentada Dual Angle lug, proporciona una tracción y autolimpieza excepcionales, con un desgaste uniforme de la banda de rodadura y un excelente confort en la conducción.

Esta última generación de neumáticos Maxi Traction, mantiene las originales y probadas fortalezas de Maxi Traction, aportando las ventajas adicionales de la nueva tecnología IF de Firestone: mayor capacidad de carga, con la misma presión o velocidad o con niveles de presión más bajos para la misma carga que los neumáticos estándar, lo que permite una menor compactación del suelo, mayor eficiencia y mayores cosechas.

Firestone presente en la Feria EIMA

Por otra parte, Firestone estuco presente con sus neumáticos agrícolas en la Feria Agrícola EIMA 2012, celebrada en Bolonia (Italia), del 7 al 11 de noviembre pasados donde mostró los tres pilares sobre los que se asienta su estrategia para colaborar en el desarrollo de la industria agrícola: 

- Neumáticos innovadores de alta calidad para una mayor eficiencia agrícola

- Agripoint una extensa red de talleres profesionales para neumáticos agrícolas

- E-tools para hacer más fácil la vida de los agricultores.

Durante la Feria, Firestone expuso varios de sus últimos modelos de neumáticos agrícolas:

Maxi Traction IF: Incremento de la eficiencia y mayores cosechas. Los neumáticos Maxi Traction están creados para los tractores de mayor potencia, para soportar mayor carga e incrementar la velocidad en carretera. Los radiales Maxi-Traction, disponibles también ahora con la innovadora tecnología IF Flex.

Performer 65, 70 y 85: Diseñados para un mayor rendimiento en la carretera y en el campo. Los nuevos neumáticos Performer ofrecen índices mejorados de carga y velocidad, proporcionando al usuario final beneficios visibles y medibles, tales como, la posibilidad de llevar mayor carga a mayor velocidad (superior a 70 km por hora) y, por lo tanto, reducir el tiempo de trabajo. Los neumáticos Performer disponen de la tecnología de Firestone Dual Angle Lug. Esta tecnología ofrece un diseño que mejora la autolimpieza y mejora en un 4% la tracción en el campo.

R4000: Estabilidad y durabilidad. Diseñado por los tractores de media a baja potencia, el R4000 se utiliza, normalmente, para los servicios de viñedo y huerto, ofreciendo una excelente estabilidad lateral y durabilidad.

Duraforce: Larga vida útil para uso industrial ligero. Firestone desarrolló el Duraforce para uso industrial ligero en retroexcavadoras y cargadoras compactas con ruedas, tales como tele-manipuladores. El neumático ofrece un agarre muy bueno, excelente estabilidad lateral y una larga vida útil.

IF 850/75R42: El mayor neumático agrícola radial del mundo. El Firestone DT23 en IF, medida 850/75 R42, atrajo, sin duda, la atención de los visitantes de la EIMA. Con un diámetro total de 2,32 metros sobre una llanta de 42”, y con un peso de 510kg, es el mayor neumático radial agrícola del mundo. Fabricado en EEUU, el DT23, con una capacidad de carga de 9,5 toneladas con una presión de 1.6 bar y velocidades superiores a los 50 km/h es el complemento perfecto para la nueva generación de tractores pesados de potencia 500+.

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