Racing Battlax V01, el nuevo neumático slick de Bridgestone

Bridgestone desarrolla nuevos compuestos para el Racing Battlax V01, optimizando la combinación para un máximo agarre en cualquier rango de temperatura. El neumático delantero V01, con construcción de cinturón mono-espiral, tiene una corona de un solo radio que proporciona una mayor estabilidad en el ángulo de inclinación, mientras que en el trasero tiene una corona de doble radio más pequeño que mejora el agarre y la suavidad.

Comparado con la anterior combinación Battlax R01/R02, el V01 tiene una mayor rigidez y sensación de contacto, proporcionando un mejor agarre lateral en las curvas. Las pruebas comparativas internas pusieron de manifiesto grandes mejoras en la manejabilidad, la estabilidad en curva y el chattering (exceso de vibración), con un rendimiento de calentamiento mucho más rápido y significativas mejoras en los tiempos de mejor vuelta y vuelta media.

Slick Racing Battlax V01

Como proveedor único de neumáticos de Moto GP, Bridgestone trabaja con los mejores pilotos, equipos e ingenieros del mundo. Gracias a la enorme cantidad de datos sobre los neumáticos acumulada y las experiencias obtenidas en carreras de Moto GP en toda clase de condiciones y temperaturas, la empresa nipona desarrolla avanzadas tecnologías de neumáticos de carreras que transfiere a su gama Battlax de neumáticos premium de calle y de circuito. El slick Racing Battlax V01 actualmente está disponible en medida 120/600 R17 V01F S0F TL para neumático delantero y en medida 190/650 R17 V01R en compuestos blandos y medios para el neumático trasero.

El año 2012 supuso el undécimo año de Bridgestone involucrado en la MotoGP y su cuarto año como Proveedor Oficial de Neumáticos de MotoGP. Asimismo, el año pasado también obtuvo otro récord: la victoria número 100 en Moto GP de los neumáticos Bridgestone, en el Gran premio de San Marino, el 16 de septiembre en Italia.